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          欠速是液壓系統(tǒng)很忌諱的現(xiàn)象，欠速不是不工作，但是又達(dá)不到系統(tǒng)要求，所以排查有難度，而且情況有很多種，所以油缸維修人員要準(zhǔn)確判斷是什么原因，根據(jù)情況選用方法排查。 

          檢查油缸的供油量是否不足，壓力是否不夠。如因里面零件破損而導(dǎo)致泵的容積效率下降，從而使得輸送給油缸的流量減少出現(xiàn)欠速，需要及時(shí)換受損的零部件。檢查液壓系統(tǒng)是否存在大量漏油現(xiàn)象。

          漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種，外漏是指主要因管接頭松動(dòng)、管接頭密封磨損等問(wèn)題引起，主要是油箱內(nèi)無(wú)法看見(jiàn)部位的管路應(yīng)增加注意力度；內(nèi)漏是指液壓元件（包括泵、閥、缸）運(yùn)動(dòng)因磨損間隙過(guò)大以及系統(tǒng)內(nèi)可能有部位被擊穿等，解決思路在于給液壓缸提供流量以保障正常運(yùn)行。

          檢查是否溢流閥存在故障：如果溢流閥閥芯卡死在打開(kāi)位置，總是有大量油液從溢流閥溢流回油箱內(nèi)，這會(huì)使得進(jìn)入液壓缸的流量減少而出現(xiàn)欠速，由此可排出溢流閥故障；油缸里面兩側(cè)是否串腔：產(chǎn)生液壓缸欠速故障的“串腔”比液壓缸無(wú)法動(dòng)作故障的“串腔”，其危害程度相對(duì)較弱，應(yīng)按串腔診斷方法予以排掉。

          油缸因別勁而出現(xiàn)欠速：這種故障多指液壓缸的速度隨著行程的不同位置速度而下降，但速度下降的程度會(huì)隨著行程的不同而變化。這類故障多出現(xiàn)于因裝配質(zhì)量不佳而造成，別勁會(huì)使得液壓缸負(fù)載增加，工作壓力上升，內(nèi)泄露也會(huì)隨之增加，換言之，泄露增加的多少將直接影響到速度下降的多少。想解決這一故障，可遵循油缸無(wú)動(dòng)作時(shí)的別勁處理方法。